Ma Cagouille Blanche!!!

Pour l' instant je ne suis pas pressé non plus, elle passe au CT qu'en 07/2022

Comme le dit JP, les silencieux c'est denrée rare, voir très rare. Tu peux arriver à en trouver sur Ebay, mais le tarif est loin d'être silencieux. 
J'avais réussi à en trouver 2 chez JP justement, les 2 à anneaux suspendus (donc pas ton montage.) L'un est allé sur le break, l'autre était initialement destiné au VF2 mis finalement n'ira pas (forcément ) et devra être adapté avec les chutes du VF2 pour aller sur la ES. 
En provisoire parce que c'est très moche vu de dessous, que c'est pas du tout dans les règles de l'art et que ça se fait pas, pour le CT t'as toujours la solution de la pâte à joint pour échappement. C'est ce que j'avais fait sur le VF, ça lui a sauvé le CT mais c'est moche. En plus t'as l'impression que le pot a chopé la varicelle. 
J'insiste : ça dépanne, mais c'est pas durable.

Donc vissé.
Je vais voir ce qu'il peut y avoir sur le Web.

Pas pressé ne change rien. Le temps qui coule n'arrangera rien à l'affaire et le peu qui passe sur lbc est rarement à proximité sauf coup de bol.

Heu,vous voyez comment que c'est un vissé,il me manque des photos???

yoyo16 a écrit:

Des photos seront plus parlantes 

Oups, j'ai parlé trop vite en me fiant à ça, mais c'est le support arrière.

Donc on ne sait toujours pas en effet.

Et j'ai embrayé dans la même boulette. 
Elle a quel âge ta monture Lionel ?

Mais c'est pourtant ça : Bosal 281-670 = Imasaf 63.23.07 donc vissé.

Juste pour info, une page au hasard (derzeit nicht lieferbar de toute façon : indisponible) :
https://www.auspuff-sets.de/as-shop/IMASAF-Endschalldaempfer-Talbot-Simca-1100-Schraegheck-11-LSGLS_1LWkmJOem-zY?ab=1LW1rqS-priUmNHM1MbQ1bPOthadoJ_f1mOVpZ6Sn62Cv8rQzsaSpaSTmIG2y9zZRtmq0cTOi5agpXOvu42qtMfBxg==

Extrait du catalogue Bosal 2002

et tu as le 281-670 ?

Non c'est la seule référence pour 1100

gr19 a écrit:

Et j'ai embrayé dans la même boulette. 
Elle a quel âge ta monture Lionel ?

Elle est de 74...humm c'est ce que je pensais j'ai pris les bonnes choses en photos pour l'identifications de la bête

74 ? Hmmm c'est à anneaux élastiques à cette époque encore pourtant non, c'est pas vissé ? en tout cas c'est comme ça sur le break de 75.

J-P16 a écrit:

Alors là mon pauvre, des silencieux, c'est devenu une denrée rare.
Quel modèle ? A anneaux élastiques ou caoutchoucs vissés ? (ça ne change rien au problème de base, mais il faut le savoir).

Je ne comprend pas la nuance "anneaux élastiques" ou "caoutchoucs vissés" car je pensais que c'est que j'avais pris en photo (pour l'avoir lu une fois quelque part sur le forum)

J-P16 a écrit:

yoyo16 a écrit:

Des photos seront plus parlantes 

Oups, j'ai parlé trop vite en me fiant à ça, mais c'est le support arrière.

Donc on ne sait toujours pas en effet.

Le rond en haut, là il est en caoutchouc élastique et vers l'avant il y a une petite bride avec 2 petits boulons le tout en métal

Ca c'est le support du tube d'échappement, après le silencieux. 

Là t'as un support vissé de silencieux, pris sur le VF2



J'ai pas de photo du support du break par contre.

Celui de ma TI 74
On voit bien les anneaux élastiques sur crochets.
Sur l'autre version ça ressemble plus a ta photo

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1882237836.htm?ac=206978287

Celui-ci c'est un pot suspendu, comme celui qu'illustre Phil, et qui en théorie devrait aussi équiper ta voiture.

Bon demain je me coucherai dessous pour voir ce qu'il en est merci

Si c'est bien ce que je pense on a pas fini de rigoler

Tous les pots sont suspendus , la question est par quoi.

Alors on reprend depuis le début (hier soir je n'avais pas trop de temps) :

1-montage à sangles caoutchouc vissées :



début de production puis retour en fin de production (c'est ce que j'ai sur la Narval de 1981) mais conçu différemment car les sangles sont fermées et la traverse en tôle disparait : cependant le silencieux est quant à lui conçu pareillement

2- montage à anneaux élastiques crochetés :



entre les deux, mais aussi, Rancho, donc VF de fin de production. je ne connais aucun rancho avec le montage vissé et le CPD n'est pas ambivalent :



Donc curieusement, ça revient sur 1100 au moins en 81, mais au même moment les Rancho restent sur le montage 2.

aillez, j'ai réussi à me coucher dessous...

Montage hybride 

En effet. Des pattes à crochet ont été ressoudées (ou vissées d'ailleurs, on ne voit pas) sur un silencieux à goujons filetés.
Ce qui peut d'ailleurs se refaire (plus facilement que l'inverse).

Donc en Imasaf (pour avoir un repère) c'est 63.20.07.

Un lien au moins pour illustrer (c'est la proposition la mieux placée en Imasaf neuf sur eBay) :
https://www.ebay.fr/itm/IMASAF-marmitta-silenziatore-posteriore-TALBOT-Simca-1100-Break-1-1/224365487795?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Break et berline c'est les même

Oui.
Seul le modèle Rancho est différent (plus long).

En Imasaf il n'y a que deux références : 63.20.07 (crochets) et 63.22.07 (goujons filetés).

Le 2éme montage me parait être le même que le mien non
Un copain vient de rentrée une épave que je doit aller voir dans les prochains week end

Qu'appelles-tu 2ème montage ? parle en crocheté ou vissé, c'est plus facile à suivre.

celui que tu as toi même appelé 2-montage à élastiques crochetés

Alors là où je disais qu'on allait rigoler : 
C'est exactement le montage auquel je pensais. Et c'est exactement le montage du pot que tu m'as redescendu de chez JP via Ophélie, laquelle m'en a demandé un parfaitement identique pas plus tard qu'hier   

Le pire c'est que j'en ai bien un, mais déjà pris... si j'avais su j'en aurai fouiné d'autres avant.