[Partie 1]La grande bleue de Paralcese selon Phoz.

Admin Nombre de messages : 27085 Date d'inscription : 23/01/2008

je savais que ça plairait!

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Finalement, je n'achète plus de pneus, elle vole!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Oui il est romantique !!

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Oui mais la DS elle a quand même des roues Laughing

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un petit silence vaut mieux qu'une grosse connerie ...

Wouaouw c est neuf Shocked

.....enfin je parlais des chandelles Laughing

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C'est parti

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

je reconnais les locaux Smile

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

C'est 155 sur les break ?

Oui

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Bon j'ai les nouvelles chaussettes, c'est bien. Mais, comme il faut bien un "mais" les roulements des roues arrières ont du jeu! Donc à changer!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

C'est des coniques ? essaie de les régler ...

Ils sont coniques, j'ai bien pensé les régler, mais cette voiture à roulé dans les vignes, donc c'est très certainement mort. Et puis je viens de toper ça à moins de 30 euros la paire livrés. Inutile de s'embêter, surtout que cette voiture n'a pas vu la route depuis 30 ans.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Nettoyage graissage réglage...

Pour avoir déjà essayé sur une DS, il a quand même fallu acheter des neufs. Et puis bon, le spi doit être mort. C'est pas un drame.

En règle générale quand j'essaie d'économiser sur quelque chose, ça ne marche pas. Ca a été le cas pour le carbu, nettoyage, joints neufs, réglages, ça marchait bof quand même.... Un carbu neuf plus loin, fini le souci. Maintenant, je ne me pose plus de questions. Je veux être tranquille et pas refaire deux fois les mêmes choses.

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alain-78 a écrit:: Nettoyage graissage réglage...

C'est que je j'ai fait sur la 71. Les roulements bruyants, démontage, nettoyage, graissage... 150Km plus loin rebruit, encore plus fort qu'avant. Bilan: roulements neufs.

@+

D'accord s'il y a du bruit mais si juste jeu un réglage suffit...

Parfois faut pas s'ennuyer à essayer de conserver. Changement direct, ça marche, plus de problème, pas d'agacement et temps gagné Smile

Aujourd'hui si tout se passe bien, dernières soudures. Je commence quand même à en voir le bout même s'il y'a des petites bricoles à voir ça et là.

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Finalement niveau travaux ce fut un break fast. Encore quelques heures et ce sera un break danse. Laughing

@+

D'ailleurs j'ai reçu et monté tes amortisseurs !

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Super! C'est allé vite!

@+

Oui nickel!

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Le bas de dossier de banquette est posé aussi. Merci à Tintin

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super

c est de la rouille (superficielle ?) sur le longeron gauche que l on voit ?

Oui je dois encore gratter la peinture qui s'effrite et traiter

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

l'effrite on les graisse plutôt ^^

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Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

C'est comme ça l'orthographe en Belgique ? ddr

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

ça s'annonce bien ,cool

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phoz182 a écrit:

Euh Phoz, ce sont "mes" amortos ? Ceux que je t'ai envoyé ce sont des arrières Sad

@+

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