VF3 - Remise en état

Côté silence et finitions c’est un autre monde

Je n'arrive pas à déterminer le bruit du pot inox lorsque je suis au volant. Mais quand je monte un peu dans les tours entre 2 vitesses, on l'entend plus que de faire ronfler le moteur dans la cour.
Je vais mettre madame au volant et l'écouter partir 

Puisque Mathieu parle de finitions, il me manque les 2 attaches/glissières pour les poignées de la deuxième porte. Si quelqu'un en a ou une photo afin que je vois si je peux faire quelque chose de semblable

Fabrice, je t'en ai remonté une ou deux d'Ariège... ce me semble !!

Non tu m'as fait passer les bagues téflon des tirants d'ouverture de porte arrière... Mais pas ces pièces... Introuvables et toujours cassées

Damned. I have tromped

Récupère en casse des supports de faisceaux électriques montés il me semble sur les Citroen...Un truc ressemblant à ça : Il y a plusieurs tailles, un petit pourrait faire l'affaire...?  pour tes freins , si c'est mieux au deuxième coup, je pencherai pour des garnitures un peu trop loin du tambour.

Faudrait que je vous dessine la pièce d'origine. Ça ressemble pas a ça.

J'ai vérifié auprès de mon contact outre-Rhin. Ya pas !!

C'est pas complexe a fabriquer.

je ne sais pas si c'est d'origine



mais du coup ça ressemble a ça

Dans un premier temps je dirais que ton oeil est bon car avec le peu qu'on parvient à voir sur cet agrandissement, ça ressemble très fortement en effet :



Cependant :
1- la planche ne signale pas de vis pour le montage (on dirait bien le même principe de téton). La vis pourrait vraisemblablement avoir été rapportée pour palier la casse du téton, ou suite à un démontage
2- mais pour parvenir à un CQFD je ne parviens pas à trouver la ref des agrafes blanches de canalisation de frein sur le CPD 1100 car elles en figurent pas contrairement au CPD Rancho (dans lequel en revanche la ref 132385 ne nous sert à rien).

Reste ensuite à savoir ci c'est bien la même pièce ou si sur ton Télécom, un bricoleur avisé n'aurait pas pensé comme toi (mais dans l'autre sens).

j'ai 6 portes de vf,je regarde demain

Pas la peine. J'ai un scoop !!

Mels gagne une tringle à rideaux maous' costaude.

Je reviens du lecteur de microfiches. Sur la base du CPD fin de prod, je confirme que les agrafes de tuyauterie de frein sont référencées 132384 et que cette pièce de guidage utilisée sur les portes de VF porte la même référence (en revanche ne me demandez pas pourquoi c'est 132384 sur le CPD 1100 et 132385 sur le CPD Rancho).

Bravo Christophe !! Et donc, sur ton Télécom, seule la vis est rapportée.

La vis a sans doute remplacé le pion en pvc

Vi, c'est bien ce que j'ai supposé plus haut... Cette tringle étant fortement sollicitée, le téton doit finir par se dire qu'il en a marre de faire tout le boulot. Il se tire et ça branle dans le manche alors, là, le gars des Télecoms, il pioche dans sa boite à brol et met une vis...  

Bravo Mels ! Je n'ai plus qu'à récupérer 2 agrafes de tuyauterie sur ma caisse de Rancho 
Cà va faire du bien aux oreilles de ne plus les entendre vibrer et frapper la porte sur nos routes irrégulières

Si on chipote, il semble que sur la partie basse ça ne soit pas le même système (c'est vissé avec un écrou externe), voir la planche agrandie ci-dessus du CPD 76, je re-vérifierai nénamoins sur la microfiche 1988 car ça a pu évoluer.
Mais ce qui va en haut ira en bas.

La pièce du bas doit écarter d'avantage la tringle inférieure afin qu'elle ne soit pas alignée avec celle du haut car elles se chevauchent à l'ouverture

OK. Je comprends (je n'ai aucune connaissance pratique en VF). C'est bien la même chose sur le CPD 1988.

Et moi je n'ai encore aucune connaissance pratique en Rancho 

Mais si 2 agrafes font l'affaire, çà m'ira très bien !

Joli résultat ! Si  on  aime  le  noir  q sur  la  calandre , pourquoi ne  pas  essayer  un  bi-ton  façon TI ?

pour une fois ,j'ai pas dis une connerie

Ah non, c'est même une trouvaille.

J'ai retrouvé la tringle à rideaux

Cette fois c'est bon, on a la réponse sûre et certaine. Merci Phil.

Ils étaient rusés chez Simca quand même !!

Autre sujet, une histoire de goûts et couleurs.
Je tiens à préciser que j'ai horreur des autocollants sur les voitures. Je veux donc quelque chose de discret sans couleurs rouge ou bleu ou autre, mais qui habille la grande hauteur de la "carapace". Je vais rester dans les tons de la voiture, gris et noir. Le texte n'est pas figé non plus.
J'attends vos avis ! 

Photo 1 : Lettrage gris, damier gris comme le lettrage que je n'ai pas pu faire, le tout sur fond noir mat 


ou

Photo 2 : Lettrage et damier noir directement sur la carrosserie

Le deux   est  plus  léger, le  premier   fait  un  peu  faire-part !

Un premier avis intéressant, merci !