Horizon GLS 1982 Gris Futura (tome 2)

Sortir  belle  sinon  rien !

Juste histoire de faire un message dont on pourrait se passer.

Je viens de descendre au sous-sol pour "garer" le clébard pour la nuit. Et tellement habitué à y trouver une forme bleu Narval ou vert Maquis que j'ai eu un mouvement d'arrêt en découvrant un truc gris Futura (voir sujet sur le GR, il y a eu switch) quand la porte s'est ouverte. Eh ben oui, c'est la première fois qu'elle se trouve-là et bien que je l'y ai posée moi-même, mon cerveau a connu un mini-bug en mode "kekceksa" ?...

 je connais ce genres de blague

Le week end dernier j'ai changé la colonne de douche, l'ancienne était vert d'eau, la nouvelle est noire. Chaque fois que je rentre dans la salle de bain depuis, je tourne la tête genre "y'a un truc bizarre de ce côté là"    

  elle a donc roulé cette GLS 

Ben, oui,  vert d'eau  pour  une  colonne de  douche, c'est naturel, il  n'y avait  que Claude  François pour se laver à l'eau noire. Fait  gaffe,  c'est  conducteur ! Très !

on est en train de perdre Jean Pierre

Une Zon à vendre :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1896328321.htm

parmi d'autres certes et intéressante uniquement pour son état de conservation et son faible kilométrage (67.000). Sinon, c'est une pauvre LS fort peu enthousiasmante et à 1.000 balles, je ne le pense pas vendue facilement.

Bref ! Si elle retient mon attention, c'est pour cette photo où l'on voit l’emplacement de l'étiquette "couleur" (flèche rouge), encore présente et toujours en papier comme sur les 1100 ou Rancho. En plus on constate que le positionnement des étiquettes "réglage des optiques" a varié (en jaune pour la mienne, en noir ici :

ca fait vraiment dépouillé le compteur

Oui. L’inconvénient des versions basiques. Le bloc étant prévu d'emblée pour le reste, ça fait vraiment "dépouillé" car on voit les absences, alors que sur 1100, on a le sentiment inverse. C'était conçu dépouillé et ça c'est étoffé...

Avec un joli message, j'ai demandé au monsieur s'il ne voudrait pas, dans un élan de bonté, me faire une photo de cette étiquette peinture...  On dirait bien un Futura aussi !!  

oui c'est pas la même approche. quand tu vois le compteur d'une 1100 LS ça fait pas aussi pauvre, alors qu'il n'y a pas plus d'information

Et bien moi je pense que c'est une GL car l'entourage de pare brise est noir et elle a le 1.3, donc déjà plus sympa avec 10cv de plus !
Par contre coté équipement c'est comme la LS avec en plus une montre, le pré équipement radio et le compteur journalier....

Oui, en effet, j'ai écrit LS mais je n'ai pas chercher à vérifier. GL plutôt, tu as parfaitement raison.

Il y avait une très grosse différence entre la GLS et les autres, (GL = LS de luxe), dans toutes les Simca GLS, les sièges étaient vraiment mieux en terme d'assise que les autres, le confort était privilégié.

Les étiquettes de phares sont logiquement au niveau de la languette de réglage.

Donc plutôt comme sur la mienne en effet : elles sont à l'aplomb des molettes et c'est logique. Mais sur celle qui est ci-dessus, y a un gars sur la chaîne qui a fait à sa sauce...

alain-78 a écrit:

Il y avait une très grosse différence entre la GLS et les autres, (GL = LS de luxe), dans toutes les Simca GLS, les sièges étaient vraiment mieux en terme d'assise que les autres, le confort était privilégié.

Sauf pour la 1307 ou c'est le bas de gamme

Ah oui exact je l'avais oubliée...

Futurette passe de nouveau son tour. J'ai mis la Narval à l'atelier pour, a minima, un soufflet de direction.

Cependant, ayant eu à manipuler abondamment les feux du Rancho ces derniers-temps, et après avoir vérifié sur la 1100, il y a un truc qui ne colle pas avec Futurette.

Le mode "appel de phares" fonctionne :
- tout éteint
- en veilleuses
- en feux de croisement
- et bien sûr, pas en mode feux de route

Et sur Futurette :
- tout éteint : oui
- veilleuses : oui
- feux de croisement : NON
- et... en feux de route : ça fait des appels de codes

Il y a eu une période où les appels étaient en codes, c'était normal ! Pour pas éblouir les autres !

Non, mais là, il y a obligatoirement un truc qui cloche. C'est le même commodo sur les trois autos et aucune raison que cette Horizon fasse des "appels de codes"

Faudrait se renseigner sur une autre de 82...

Non, mais en plus ça colle pas ce que tu dis : là on est en phares, et ça fait des appels de codes. Tu parles d'un effet "non éblouissant". C'est pire !!

Oui ça rajoute les codes en plus des phares, mais quand tu n'as rien ça fait des appels de codes.

Non. Futurette, c'est :

- éteint et veilleuses : appel de phares
- codes : rien
- phares : appels de codes.

pas bon, Léon !!

T'es certain que c'est appel de phares quand veilleuse ou rien ? Si c'est le cas ya effectivement un truc !!

Je confirme: des appels de phares c'est des appels de phares pas de codes!
Tu as 2 fils inversés je pense, avec ta manie de tout démonter et de tout nettoyer, je vois bien le truc!
Je me moque parce que je t'admire voyons!
Sinon tu peux avoir une cosse du commodo débranchée qui en touche une autre. De toutes façons ça vient du commodo je pense.

J'ai pas pris la peine de relire tous les post mais n'aurais tu pas remplacer le commodo ?

Ouh la la. Presque un mois de "plus rien"...

Alors, je case une bluette pour faire remonter le sujet.

J'aime bien dégotter des trucs improbables :



petites agrafes de coiffe de carbu montage 1442.

Ca sera pour Futurette. Le GR est soulé de pièces neuves et il n'y en a pas pour deux (sachet de 10, conditionnement standard, mais il en faut 7 par coiffe).

ah putain c'est rare ça! je ne les ai pas toutes sur l'orangeade mais ça tient. Faut dire que c'est facile à perdre.

Pour tout dire, si l'idée m'a pris de taper la ref dans Google, c'est que devant fournir une coiffe de carbu à Mels, je n'ai trouvé que 4 agrafes pour aller avec (et c'est la dernière coiffe que j'ai en stock). Alors en mettant des neuves sur Futurette, je peux compléter le pack pour Christophe.

C'était sur Ebay et le gars n'avait qu'un sachet   .

Les ref Simca et Talbot équivalentes n'ont rien donné :
48800R
12772808

Une photo coiffe en place ? je ne me rappelle pas des trous à chaque bout ...