If 6 was 9 at Pomigliano d'Arco

En effet après la 156 voilà la 159.

Dans mon cas l'une ne remplace pas l'autre, c'est plutôt le c4 picasso qui passe à la trappe. Il me faut d'ailleurs le mettre en vente. 

Je viens donc de rapatrier la bestiole. Je suis monté jeudi dans la journée dans le 78 chez un ami qui m'a hébergé le temps de la récupérer. Vendredi soir j'en prenais livraison (après avoir fait une distribution de Lancia Musa... mal calée par le garage Lancia qui l'a faite en 2013... la voiture n'avançait pas, maintenant ça va bcp mieux).

J'ai donc passé 5 heures à son volant à la découvrir pour rentrer. 

En résumé: 107000 km; 2.4 Jtd 5 cyl 200 cv et bva. Si je suis allé aussi loin la chercher, c'est que c'est combinaison mécanique n'est pas courante, surtout à ce kilométrage. Je suis le deuxième propriétaire. L'auto a été bien entretenue mécaniquement. Pour l'esthétique c'est un peu plus discutable. Elle vient du 84 et a du passer sa vie dehors, donc le soleil a abimé les logos et les plastiques. Donc je vais m'occuper de ces détails petits à petit. Notamment le soft touch (maladie de cette époque), va falloir déposer des plastiques un peu partout, virer cette merde et repeindre. 

Elle dispose du cuir intégral, y'a même un chargeur 10 cd dans le coffre. 

Concernant les impressions de conduite, c'est vraiment différent de la 156, c'est vraiment collé par terre et pas du tout joueur. Le chassis est presque trop sérieux! On ne sens pas le vent, ni les remous des camions, elle ne bouge pas. Sur les longs trajets c'est vraiment moins fatiguant que la 156. Pas de roulis non plus, et pourtant la suspension n'absorbe pas trop mal les irrégularités de la chaussée. C'est pas le confort d'une 407 par exemple, mais ça en est pas loin du tout. 

La BVA est très agréable, sans à-coups, fluide un bonheur, rien a voir avec cette daube de BMP6 qui vous secoue comme lors d'un rodéo.  

Et le moteur dans tout ça? Génial: déjà une belle sonorité en 5 cyl, et du couple à revendre de partout. Un très gros coeur je dirais! Ca peut rouler cool sur un filet de gaz, tenir le 50 sans brouter ni gueuler, et quand on met pied dedans la cavalerie débarque (surtout en mode sport sur la bva qui tire tous les rapports jusqu'à l'approche de la zone rouge), ce qui surprends pas mal les blaireaux qui vous collent un peu trop au cul! Bref je suis plutôt content. 

Madame l'a déjà adoptée, elle a fait au moins 10km avec dans les alentours. 

Bon assez bavardé, quelques photos:














Je ferai d'autres photos plus flatteuses quand l'intérieur sera nettoyé. J'ai fait le volant et le levier de vitesses car c'était vraiment crassou. Et bien sur j'illustrerai les petits travaux de détails que je vais faire histoire de ne pas oublier le fondement de nos amies les mouches en cours de route.

Les plastiques sont collants ?  Ce qui va bien pour nettoyer c'est de l'alcool a brûler et c'est brillant en plus après ...

Trop beau ça en break, plus sympa que la berline, et c'est vrai que c'est bien mieux pour les oreilles en 5 cylindres !

oui ça colle et ça se désagrège. Le problème c'est que dessous c'est noir. Pas tellement en harmonie avec le reste de l'intérieur. D'où l'idée de la peinture.

belle auto  et elle a tout son vernis celle là

oui pour l'instant

Bel achat (à Coignieres ?)
Tu viens dans le 78 (où) sans passer faire un tour à la maison ? Là je ne te dis pas BRAVO !!!

Hello, j'y ai pensé, mais je n'ai absolument pas eu le temps. Je suis arrivé tard jeudi soir et le vendredi ça a été mécanique et préparation du départ

Très belle voiture bravo , tu étais à 50km de chez moi  .

ben oui, mais comme pour Alain, pas trop de temps devant moi.

Bon je te dis pas que t'es passé au pied de chez moi en rentrant hein 

Jolie auto  Bien racée, belles lignes, bon choix

oui belle auto ,je la verrai bientôt en vrai ,faut qu'on se cale 

 belle auto

La préparation des autos pour la livraison ce n'est plus ce que c'était.
Le dernier C8 m'a demandé une journée de travail pour le seul intérieur.

Le plus propre que j'ai eu c'était le deuxième 807, mais c'était dans une grosse concession de l'Aisne. Voiture en hall d'expo, sous un drap, retiré solennellement quand je me suis pointé devant, chevalet devant l'auto avec mon nom, la date et la description... Briefing du vendeur sur les équipements avec un café etc... Mais la plupart du temps, ils te bennent les clés et adelante.

mels a écrit:

oui belle auto ,je la verrai bientôt en vrai ,faut qu'on se cale 

Oui! Je suis là ce WE.

Au fait... Bravo pour le titre du sujet !!

Et on dirait qu'il manque le répétiteur d'aile avant sur la photo du haut (alors qu'il y est sur les photos "vendeur").

Ah merci pour la remarque du titre, je me suis donné du mal. Alors les clignotants séchés par le soleil sont tombés. Le gauche lors de l'essai, le droit en rentrant sur l'autoroute !

Ah ben merde... Et le vendeur, il dit quoi ?

ils m'envoient un cligno neuf, celui de gauche. Le droit c'est pour ma pomme.

Demi-mal alors car les deux auraient pu attendre la sortie du parc !! mais on peut aussi regretter que le second ne soit pas tombé en même temps que son frangin.

Et ça tombe comme ça ? même pas retenus par le fil ?

je pense que celui conducteur a mal été remonté (le masque avant a été repeint: mais c'est bien fait) suite à la peinture; Le droit c'est le cabochon qui avait été recollé qui est tombé doc techniquement j'ai toujours un clignotant, mais il se remplit d'eau

Che miseria !!

ca va c'est pas super grave. Ce sera vite corrigé ainsi que les logos. Ca me rappelle la 156 au début, plein de détails qui n'allaient pas, j'ai repris un peu tout ça, et ça a fait 10 ans sans faire chier. J'espère que ça sera pareil.

Elle  est  vraiment  magnifique  cette  159, je suis  aussi piqué du  virus  et  on  cherche  encore le  vaccin!

Quand on a goûté aux italiennes.... Le reste paraît fade.

phoz182 a écrit:

Quand on a goûté aux italiennes.... Le reste paraît fade.

 ça dépend de l'âge...................

...des italiennes ?

Ta 156 va faire pâle figure à côté   

Belle achat 

Niveau perfs? Sans doute. Esthétiquement elle ne fera bientôt plus son âge

Très chouette achat!

Après une 156 2.4 JTD, mon père à eu une version Ti Q4 en 210ch avec ce même moteur,  une superbe voiture.



Les logo avant et arrière qui perde de leur superbe, c'est normal, on a eu le même  problème et pourtant elle n'avait que 3 ans quand on l'a eu...

En Q4 (4x4), ça bougeait pas d'un poil, qu'il vente ou qu'il neige, sur des rails. 

Bonne route avec.

Cela  doit  décoller  une 156 en 2.4l quand  je  vois  comment  marche la 1.9 en 150ch.