If 6 was 9 at Pomigliano d'Arco

oui c'était l'alfa verrouillée a cause du givre.

J'avais pas tout retenu.
Et du coup, ça fait tilt : l'affaire en cours est au point mort. Jamais eu aucune réaction pour les triangles suite à mon message téléphonique. Et ça m'était totalement sorti de l'idée...

Ah oui.... j'étais en passe de te demander. Bon je vais essayer d'en trouver d'autres.

Essaye de la joindre de nouveau. C'est pénible ces vendeurs évanescents.

Bon ben les cons qui n'assument pas et se sauvent c'est de plus en plus courant et c'est bien de lui avoir mis le nez dans sa connerie !

Hélas, la fuite en cas d'accrochage et même d'accident plus grave est si répandue que  l'on s'étonne  du cas  contraire ! Dommage pour l'Alfa en espérant que tu pourras la faire réparer.
Pour  en revenir à ton histoire de BX, te sachant rescapé, j'espère qu'elle n'a pas trop morflé .

Rien pour la bx, pas un cheveu (cf topic idoine) j'espère bien que mon auto ne sera pas classée épave pour une aile, une jante et un pare choc....

phoz182 a écrit:

Rien pour la bx, pas un cheveu (cf topic idoine) j'espère bien que mon auto ne sera pas classée épave pour une aile, une jante et un pare choc....

Alors, vu le prix élevé des occasions en ce moment, y'a pas de risque 

et faut pas se laisser faire   , ils m'ont remboursé ma 406 plus cher que je l'avais acheté y'a 6 ans 

Ah ben ça c'est une bonne nouvelle.

Oui c'est cool

Oh merde.
Un coup à lui faire remplir le constat avec ses dents, ça

Pour l'épave tu risques rien. J'ai vu une 206 récemment dans une affaire à 50/50, plus amochée que ça au même endroit et prise en charge. si ça passe pour une 206, une Alfa t'es tranquille, surtout en pièces d'occaz.

Je crois que je lui aurais montré de près ce qu'il avait fait !!

Vu qu'il s'est barré et que je l'ai poursuivi, je peux te dire qu'après il s'est tenu à carreau.

J'imagine assez bien le dépliage de l'habitacle du gars Phoz, pas tibulaire mais presque. Te dis qu'il y a des mâchoire qui ont eu chaud

Il a dit pourquoi il était parti ?

Moi le dernier qui m'a grillé un stop et m'a fait un doigt après mon coup de klaxon, doit encore s'en rappelé 20ans après, je l'ai rattrapé avec mon horizon, je suis descendu si vite qu'il n'a pas eu le temps de faire ouf, je l'ai défoncé dans sa caisse, l'idiot en plus il s'enferme dans la bagnole, j'ai défoncé sa caisse à coup de savate.

Pour ton Alfa qui sort de peinture, c'est quand même rageant, mais le seul avantage tu n'aura pas de différence de couleur, si ca peut te consolé!!
mais moi avec ma patience de merde, je l'aurai surement amoché ce connard.

alain-78 a écrit:

Il a dit pourquoi il était parti ?

Soit disant qu'il ne trouvait pas d'endroit secure pour s'arrêter.

tintin 0927 a écrit:

Pour ton Alfa qui sort de peinture, c'est quand même rageant, mais le seul avantage tu n'aura pas de différence de couleur, si ca peut te consolé!!
mais moi avec ma patience de merde, je l'aurai surement amoché ce connard.

C'est pas la 156 Rémy mais la 159.

gr19 a écrit:

J'imagine assez bien le dépliage de l'habitacle du gars Phoz, pas tibulaire mais presque. Te dis qu'il y a des mâchoire qui ont eu chaud

Ouais je le pliait en deux facile mais rien qu'en me voyant il a atterri vite fait et sur la bonne piste. Alors comme il fallait qu'il soit a peu près intégre physiquement pour remplir sa partie du constat, ça n'est pas allé plus loin.

Suffit de la main qui sait écrire pour ça. Le reste c'est superflu.
A peu près la même bricole m'était arrivée sur ma toute première voiture, à mes 18 ans. J'étais pas plus fin que maintenant et le type a eu sa main droite sauvée. (Ailleurs un peu moins et le carreau de sa portière conducteur pas du tout, je l'ai sorti à travers.) Le reste m'a valu quelques justifications à postériori, mais sans conséquences.
Enfin, cela dit, ce qu'on pouvait faire il y a 25 ans n'a plus de rapport avec aujourd'hui. Autre temps, autres moeurs, autre contexte aussi. Sur le fond, t'as bien fait de l'épargner.

Eh ben ça fait froid le dos des comportements de ce type... je comprend de plus en plus les gens qui ont la go pro dans la voiture ou sur le casque !

oui je me demande si je ne vais pas investir. Hier soir en rentrant, pas mal de claquement dans le train qui n'y étaient pas avant. et moi ce matin courbaturé un peu partout avec une migraine légère.

Bon, ça n'a pas trainé, coup de fil de l'assurance ce matin: je ne suis pas responsable, l'auto va être réparée completement. Ouf, reste à gérer tout ça, je dois l'emmener lundi pour l'expertise au garage Renault à grenade.

Roue qui se desserre ?  Vu qu'elle à l'air d'avoir été touchée aussi ...?  Et t'as bien fait de pas lui offrir une salade de phalanges en guise de prise de contact...Les cons ça osent tout, comme y disent dans les TF, serait capable de porter plainte !

j'ai vérifié, c'est pas desséré, ça semble être les triangles, la voiture roule droit malgré le bruit.

Mathieu Viollet a écrit:

Eh ben ça fait froid le dos des comportements de ce type... je comprend de plus en plus les gens qui ont la go pro dans la voiture ou sur le casque !

J'en ai une dans chaque voiture. Pas eu besoin de faire valoir les images jusqu'à maintenant mais ça rassure quand même, à l'heure du tout vidéo, de pouvoir prouver par l'image.

Bon voiture toujours pas réparée, le rendez vous est en avril; j'ai le temps de la casser 10 fois avant.

En attendant, il ne faut pas se laisser aller sur l'entretien avec une bestiole comme ça.

Il y'a 15 jours vidange de la BVA qui en avait bien besoin et ce week end j'ai attaqué une petite révision

- vidange + filtre à huile
- filtre à air
- filtre gazole
- filtre habitacle.... monté à l'envers par le pro qui m'a vendu l'auto et completement écrasé... quel sérieux.

J'ai également changé le capteur PMH en préventif.

Puis je me suis attaqué à un truc que je laissais trainer depuis un moment, a savoir le changement de l'isolant thermique sous caisse. Le mien était déchiré un peu partout et des morceaux étaient manquants. J'en ai récupéré un sur une berline. Etat quasi parfait, il dormait sur le toit de la traction depuis un an.

Bon pour ce faire il faut déposer le FAP, le flexible et le col de cygne. Donc un peu long pour un tel truc.... mais bon, ce qui est fait n'est plus à faire. Remontage potentiel ce soir.

Lors du changement du filtre d'habitacle...



Ensuite dépose du FAP pour enlever l'isolant d'origine malmené



Par terre



Le remplaçant.

bah il était tout neuf ce filtre...

Te trompe pas mets pas le FAP sur la Traction !!