[Partie 2]La grande bleue de Paralcese selon Phoz.

et les freins de la caravane ne s'étaient pas bloqué non plus à cause de la vitesse 

alain-78 a écrit:

Je pense à une mauvaise qualité du pignon d'origine.

En discutant avec Fabrice j'étais parti sur une fatigue du métal, ce qui rejoindrait l'avis d'Alain.

Ca serait intéressant de pouvoir radiographier ce pignon, ça permettrait d'éventuellement confirmer l'hypothèse et éliminer toute autre cause, façon que Phoz se rassure pour l'avenir.

C'est quand même bizarre ,les pignons sont en fonte et sans doute cémentés du moins pour les dents.
Jamais vu ça en 40 ans de simca .
j'en ai eu une avec la chaine tellement détendue quelle avait percé le carter alu de distribution et elle tournait !!

T'es sûr que c'est de la fonte? Ça me semble plus être de l'acier...

Dans quel état est la chaine?

@+

ok au temps pour moi pour la matière.

La chaine est détendue mais pas abimée.

je viens de passer un coup de lime sur le pignon, en 2s j'avais enlevé pas mal de matière.....

Après avoir vu ton message, j'ai pris le temps de faire l'essai sur un vieux pignon à l'atelier : 10 coups de limes normaux : 0,8mm environ retirés, sans forcer.

Finalement, ta première idée d'un défaut de lubrification pourrait se tenir, les dents étant beaucoup plus tendres que la chaine.

sauf que c'est lubrifié par vaporisation... donc bizarre

oui aussi!

hier j'ai mis à poil partiellement le moteur. je vais vous narrer ça...

Coussinets de bielle 1 et 2 HS, surtout le 2... Vilebrequin a remplacer très certainement

Coussinets de palier ok pour les deux que j'ai déposés.

Et le ressort du spi qui s'est barré de son logement

Ah !! Je me demandais ce que c'était .

Il a bien vécu donc...

ha quand même , mais je trouve le moteur bien sec ....

oui moi aussi

pascal66 a écrit:

ha quand même , mais je trouve le moteur bien sec ....

enfin en 1 an, l'huile a eu le temps de bien descendre.

c était de l huile que tu avais mis dedans ?  ou alors une huile lavée a l essence , tu n avais pas eu une sur consommation d essence ?

en 400 bornes, le temps que ça a tenu, difficile de te répondre. mais j'avais fait plusieurs vidanges dont une avec un produit un peu détergent "nettoyant avant vidange". C'est peut-être ça, mais la pompe a essence étant neuve, je ne pense pas que de l'essence soit parvenue au circuit d'huile.

Je suis surpris aussi par la "sécheresse" du vilo...

oui ça ressemble au sahel tout ça

je n'ai pas d'explication non plus

il y avait de l huile quand tu as ouvert ?

Eh bien quand j'ai enlevé le bouchon ça a coulé mais pas longtemps, donc y'avait peut-être pas le compte.

Mais j'ai mis tout ça dans le même bac que le LDR donc je ne saurais pas répondre. Ce qui est sur c'est qu'au pendant le we du rasso le voyant de pression ne s'est pas allumé... bref...

vilebrequin de remplacemet trouvé, merci à GR19. Une fois reçu je l'envoie à l'équilibrage (avec le vm et la poulie). Tant qu'a y être j'ai acheté des segments neufs, les joints necessaires. Je vais donc mettre au poids les ensembles bielle/piston comme je l'ai fait déjà sur les autres moteurs passés sur l'établi.

Etant donné que je ne comprends pas tout ce qui s'est passé avec ce moteur, autant tout reprendre depuis le début et repartir sur quelque chose dont je serai sûr.

Il ne me manque plus qu'a mettre la main sur un JDC ainsi que sur le joint de carter de distribution et tout sera complet.

Un JDC c'est pas compliqué. Oscaro et autre à trois francs six sous. Joint de carter de distri, je dois pouvoir fournir.

oui ce n'est pas compliqué, mais comme la dernière fois oscarougne a mis 4 semaines à me l'envoyer, je vais voir avec mon revendeur local s'il ne peut pas fournir. Je pioche juste les refs sur le net et je lui donne

https://www.oscaro.com/joint-de-culasse-talbot-1100-1-1-60cv-318-12879-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc7p_Dwv-o4DHPKb9rbpOzuo

avec les deux premières refs ils devraient trouver sans pb.

Ahhh. Les "trois francs six sous" ont augmenté (on trouvait des JDC Poissy à 10 € dès le second clic).

La guerre en Ukraine ça encore !!