SIMCA 1300 GL 1963 + Citroên DS 20 1973 + 504 TI1977 + 505 turbo injection 1983

OK , demain 

Des nouvelles de la 204...
Carte grise enfin obtenue après plus de 2 mois d'attente...Mauvais souvenir  
Je n'ai pas encore toucher aux planchers à part les passer au Rubstol...
Changement du faisceau , des bougies , de la bobine , du bloc compteur qui restait à 160 à l'arrêt!!!
Je ferais des photos dés que possible...
Quant à la 1300 , le carbu a rendu son dernier soupir  ;donc en attente de réparation...
La 404 roule très bien quant à elle   

Gros souci avec la 404...
Hier en faisant une manœuvre , je passe la marche arriére...et plus rien
Premiére , pareil...En gros les vitesses passent mais rien ne se produit
J'ai peur que le pont soit HS...
Si vous avez des avis ou des idées , ça serait TOP...
 

arbre de transmission ? en tout cas il faut regarder dessous.

L'arbre devrait pendre?????

sauf s'il reste un boulon , mais ce serait vraiment pas de bol.
pas de bruit , craquement particulier ?

Rien , comme ça d'un coup...

il me semble que c'est un pont a vis sur les 404 (particulièrement costaud)
a moins que coté vis ce ne soit complètement usé (engrenages ) je ne vois pas . mais cela ferait du bruit.

mydeco a écrit:

il me semble que c'est un pont a vis sur les 404 (particulièrement costaud)
a moins que coté vis ce ne soit complètement usé (engrenages ) je ne vois pas . mais cela ferait du bruit.

Oui
et
oui

Les ponts à vis en bronze Peugeot sont indestructibles (évidemment, il y a des exceptions) à condition de les faire fonctionner à l'huile ricinée préconisée, mais de toute façon, si c'était ça, cela ferait un bruit d'enfer (ou en tout cas, ça aurait fait un bruit sourd depuis des bornes).
Si pas de bruit avant ou maintenant, ce n'est pas le pont lui même (ou l’articulation tube-pont).

Pas d'impression louche côté embrayage plutôt ?

Tout cela est étrange.

Voilà un éclaté de pont :

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=5&v=&p=7&n=1

et le couple :

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=5&v=&p=14&n=1

Pour qu'il n'y ait plus d'entraînement du pont par l'arbre, il faudrait que ça soit sacrément mangé. Certes, malgré la réputation indestructible, c'est possible (notamment en cas d'utilisation PROLONGEE d'huile non préconisée), mais le couple ne se détruit pas sagement sans signes précurseurs.

Test : vitesse mise et moteur tournant, main sur le tube : est-ce qu'il semble se passer quelque chose dedans ? (je ne l'ai jamais fait, je ne sais pas si on peut ressentir).

Il faut déterminer où le mouvement s'arrête.

Ou alors déposer le couvercle arrière de carter de pont en bas au centre. Ca va vidanger en même temps, donc il faudra regarnir, mais par cette trappe, tu verras :
- s'il y a du dégât ;
- si ça tourne là-dedans ou pas (même sans huile, ya moyen de lancer le moulin et de passer une vitesse pendant quelques secondes pour voir).
http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=5&v=&p=2&n=1

Ou alors avec une caméra espionne de plombier (ou d'agent secret), par le trou de remplissage ?

Autre question bête après celle sur l'embrayage (parce que si l'embrayage était en cause tu ne pourrais pas passer les vitesses, ou pas "bien") :
Quelque chose de foireux dans ce secteur là ? :
http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=3&v=&p=29&n=2

Tu dis que les vitesses passent, mais est-ce la commande initiée par la main sur le levier arrive bien à la boite ? Autrement dit : est-ce que les vitesses passent réellement ?
Là où c'est une question bête c'est que, si ce n'était pas le cas, tu devrais avoir du mou dans la commande et donc ressentir quelque chose d'insolite.

Salut ,
Les vitesses passent normalement aussi bien en marche avant qu'arriére...Le compteur monte
Aucune trace d'huile ou graisse en dessous.
Avant de la charger sur le plateau , nous l'avons soulever en fait tourner les roues , et elles tournent.
Donc , je pense que l'arbre de transmission est HS...Pour le moment , elle a rejoint ses copines à l'abri










Et là mamie , tellement contente de voir une 404 a voulu se garer juste derriére le plateau...INCROYABLE



J'espére qu'elle va dire à Désirée ses symptomes

Elle est belle, nul doute que tu vas vite trouver ce qui ne vas pas!

J'espére...Je vais tout faire pour qu'elle reprenne la route

Comment se fait aux roues la transmission depuis le pont ? Demi arbres ? Si un est bouffée ou cassé les vitesses passent  tout tourne sauf les roues, non?!

Probléme réglé , elle était sur LBC depuis un bail et un gars me l'achéte dans l'état...
Un prof de mécanique qui posséde pas moins de 14 voitures (2 cv,4 L , Triumph , Méhari , etc...)

Je ne renonce pas , je me racheterai une autre 404

13001100 a écrit:

Probléme réglé , elle était sur LBC depuis un bail et un gars me l'achéte dans l'état...

Moi aussi, je suis content ...même pas négocier le prix

Peut-être une nouvelle en remplacement de ma 404....
Je vais voir Samedi 2 Mai , une 504 berline qui d'après les photos est dans un très bel état
C'est un modèle GL , toit ouvrant avec le petit enjoliveur GH qui va bien , la radio d'époque et pas mal de petits accessoires sympas...
Une premiére génération , feux de recul orange , bande plastique sur pare-chocs...

Je ferais des photos de cette rencontre

Demain , je vais voir une berline 504 TI , vitres teintées vert,intérieur cuir fauve , tabac métalisé...
Réelle deuxième main ,je ferai des photos dés demain 
Elle remplacera la 404

Je suis allé avec mon pôte voir une 504 TI modèle 77.
Toit ouvrant , cuir , vitres électrique teintées , direction assistée , peinture métal.
74500 kms d'origine certifié , 2 éme main...
Et j'ai craqué , je l'ai acheté
Je n'ai qu'une photo pour le moment , je vais la chercher que le 23 Aout (vacances oblige)

Les gars!!!!!

Superbe  
Qu'en est il de la 1300 et son carbu ..?

Salut ,
La 1300 fonctionne très bien

Génial la 504 mon pote en avait une 11CH injection une merveille 
Tu as une super caisse
A+ Rémy

Voila , MA 504 est à la maison
Et voici les premières photos à coté de Désirée





Je suis allé la chercher avec mon ami Stéphane et sa 16 TS



Etant en vacances cette semaine , je vais la mettre à mon goût niveau propreté

Belle auto.

En tant que modèle noble, je lui verrais bien des jantes alu, mais c'est mon opinion.