Ma simca 1100 pick up

Salut a tous les fans de simca 1100,
suite a l'invitation d'un des membres de ce forum, je m'y suis inscrit.
Tout d'abord je me presente, je m'appel Olivier et je possede une simca 1100 pick up de1984 que je souhaite restaurer et quelque peu ameliorer.
j'espere que vous pourrez m'aider a finaliser mon projet en me prodiguant vos conseils. le probleme c'est que je ne suis pas tres doue en informatique et je voudrait vous envoyez quelques photos de ma voiture,
enfin si cela vous interesse. en esperant que vous voudrez bien m'aider

Bienvenue Olivier,

si tu as des difficultés pour les photos, regarde ici : https://simca1100.1fr1.net/sur-le-forum-f16/a-lire-mettre-des-images-sur-le-forum-t10.htm

Au cas où ça ne suffirait pas, prends contact par MP.

A bientôt !

Salut et bienvenue ici ! En plus on n'avait pas encore de 1100 pick-up sur le forum !!!

En complément du lien que t'as donné Bruno pour les photos, je t'invite à lie ce sujet et les sujets qui y sont liés :
https://simca1100.1fr1.net/le-parcours-initiatique-du-nouveau-membre-f29/parcours-du-nouveau-membre-t500.htm

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MERCI LES GARS C'EST SUPER SYMPA. j'en es profiter pour faire mon trombinoscope.
voici quelques photos de ma voiture.

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Je suis desole pour la qualite de certaines photos. ce sont principalement des photos de l'exterieur, je mettrais d'autre photos de ma titine concernant l'interieur et le dessous . En esperant que celles-ci deja vous donne une idee du travail dans le quel je me lance. vivement que les flammes degages et laisse place a un beau noir brillant.

Merci pour toutes les photos!

J'ai déjà vu cette voiture, je la reconnais aux...flammes

Ce n'est pas un pick-up d'origine, mais un VF2 sans la cellule. En effet il n'y a pas la porte AR, ni ses montants fixes fixés aux ailes AR.

La cloison qui ferme le poste de conduite n'est pas d'un pick-up non plus, c'est du fait maison.

Alors, tu ne vas pas garder les flammes ??



J'ai restauré un VF2 de A à Z, donc à bientôt...

oui, je sais , en faite c'est un ancien vehicule des sapeurs pompiers.avant le vehicule ce trouvait du cote d'orthez-pau. je l'avais trouves sur leboncoin car je chercher un vehicule a restaurer et il ma tout de suite plus mais pas a cause des flammes je te rassure, l'ancien proprio etait un peu rebelle mais tres sympa. en plus j'en est eu pour plus chere de carburant pour aller la chercher que le prix du vehicule, mais bon j'ai eu un vrai coup de coeur
j'espere que ca decevra personne que ce ne soit pas un vrai pick up.
par contre quand je commencerais les gros travaux je risquerais de t'embeter pour quelque conseil, car bien qu'etant mecano je ne suis pas carrossier.

Salut Olivier, très content de te voir arriver aussi vite sur le forum

Merci pour toutes ces photos, au moins il y a de quoi décrypter ta voiture.

Je croie que je vais retourner faire un tour dans Facebook pour voir si il n'y a pas d'autres personnes comme toi à guider vers ce forum

Tu l'as piquée à Mad Max?

Bienvenu à toi!

C'est donc sur leboncoin que je l'avais vu.

Pour le reste, moi je ne suis ni mecano ni carrossier. Tu vas pouvoir profiter de l'expérience de tous les membres du forum.

JE VOUS REMERCIE DE TOUS VOS MESSAGES LES GARS , C'EST TRES SYMPA.
JE METTRAIS LES AUTRES PHOTOS QUE J'AI ET APRES JE VOUS EXPLIQUERAIS TOUS CE QUE JE VEUX FAIRE AVEC CETTE AUTO. MAIS JE VOUS PREVIENS POUR LA RESTO JE ME SUIS PAS DONNER DE DELAI ELLE SERA FINI QUAND ELLE SERA FINI, JE VEUX PAS FAIRE UN BOULOT A LA VA VITE COMME L'ANCIEN PROPRIO QUI LUI A FAIT UNE PEINTURE POURRI AVEC DES FLAMMES A LA BOMBE SANS PONCER. EN PLUS CA CAILLE EN CE MOMENT ET LES CLES SONT FROIDES ( FAUT PAS OUBLIE QUE J'HABITE A AURILLAC LA VILLE LA PLUS FROIDE DE FRANCE ). JE VOUS TIENDRAIS AU COURANT AU FUR ET A MESURE DE CE QUE JE FAIS.

j'ai vu un pick up dans une bourse l'année dernière, le proprio avait réalisé un fond en tôle alu grain de blé, c'était très chouette et protégeait bien le plancher (à traiter d'abord, bien sur!) chouette voiture en tout cas, j'aime beaucoup la grille de calandre, celle-ci est très chouette!

bonjour Olivier et bienvenue a toi, nous sommes là pour t'aider autant que possible dans ton projet
par contre deux remarques (a ne pas prendre mal surtout):
- evites d'écrire en majuscules, c'est difficile a lire et on dirais que tu crie
- nous attendons ta présentation a toi dans la rubrique qui va bien (ici tu présentes ton auto) . The SesechXp a crée une catégorie tout en haut du forum pour te guider, dont n'hésites pas. a+

bonjour phoz182, je suis desoler pour l'ecriture en majuscule j'ai pas fait attention
pour ma presentation j'ai fait mon trombino hier, mais c'est peut etre pas de ca que tu parle.
ce soir je vais essayer de poster d'autre photo de mon avion.

Sympa ton pick-up, mais le noir brillant - sans vouloir t'influencer - tu y tiens vraiment ? Tu n'as pas pensé à une teinte plus fun ?

et bien tu vois j'hesite encore a vrai dire,a des moment je me demande si une couleur un peu flash sa pourrait pas etre plus sympa, du style un jaune petant, mais bon je sais pas si je vais jouer la carte sobriete ou bien la carte dejante, je suis pas bien fixer encore et pour le moment je suis pas pret de la peindre,je prefere voir exatement ce qui va pas et etudier les modife mecanique que je veux lui apporter( moteur ,boite). enfin deja il va falloir que je m'y remette, ca va faire 3 mois que j'ai pas eu le temps d'y toucher, pour le moment j'ai juste deshabiller l'interieur parcque ca avez pris l'eau par les soudure de la tole de la caisse a l'arriere et virer le million de fourmi qui la squater vu quel dormer les vitres ouverte dans une grange.

pour les modifs mécaniques, fait un petit tour dans les posts de cette rubrique, tu devrais trouver ton bonheur

pour la couleur, un beau noir brillant avec la calandre et les phares qui ressortent bien et un fond de caisse en tole d'alu larmée, rhaaa lovely mais c'est vrai qu'un jaune ou un orange pourraient être marrant, voire un beau bleu marine, façon hot rod américains

faudrait quand même eviter les trucs qui se démodent trop vite...

faut la refaire d'origine

tu connais ma réponse mais je resterai poli sur le forum

tu connais aussi la mienne

Oh la les gars vous prenez pas la tete pour ca , je sais pas encore , j'y suis pas, c'est vrai qu'un truc soft voir classic me plairais mais desfois je me tatte et je voudrait un peu me lacher mais il est vrai que j'ai peur qu'au bout d'un moment la personnalisation ne me plaise plus et franchement je la peindrais seulement quand je serais sur de ce que je veux ( c'est pas gagne!!!), je compte pas la refaire tout les ans, ca me reviendrais chere!!!

t'inquiète on se taquine avec Phoz lui est partisan du rboulon d'origine et de l'air qui date de la sortie de la voiture dans les pneus, moi je passe mon temps à améliorer le modèle, donc entorses à l'origine à tout va!

donc des avis différents tu en auras sur le site, pour ma part, pour te donner un avis plus "sérieux" (quoique côté couleurs je en déconnais pas) vu que ta 1100 est déjà loin de l'origine (qui devait être un VF2 à la base) je epnse que tu peux un peu te lacher des jantes alus de rancho , une belle peinture discrete pour éviter de s'en lasser et pi vala! un noir mat peut être assez sympa aussi, ça fera bien ressortir les chromes


et surtout soigne bien le plateau, qui doit être étanche à l'eau pour éviter de voir partir en lambeaux de rouilles l'arrière de la voiture d'où l'idée d'un intérieur en tôle d'alu ou inox, qui viendrait recouvrir le plan de joint avec l'ancienne cellule de VF2, et se fixer dans les trous de fixation

Mathieu Viollet a écrit:

t'inquiète on se taquine avec Phoz lui est partisan du rboulon d'origine et de l'air qui date de la sortie de la voiture dans les pneus, moi je passe mon temps à améliorer le modèle, donc entorses à l'origine à tout va!

t'a raison, n'exagère surtout pas mes pneus datent de 83 jamais regonflés, je risque de me tuer tous les 5 mètres mais j'aime ca

moi j'applique le terme: "conforme a l'origine" ce qui laisse une liberté quand même.

Voilà ce qu'un précédent propriétaire a osé faire sur une 1000 Extra, je ne vais pas le contredire quand je vais la restaurer. Une idée de ce que peut être une Simca jaune. La même en noir ????

ca lui va bien...

C'est un peu ce que tout le monde dit et un voisin m'a carrément quasi supplié de la laisser comme cela, tout en faisant remarquer que cela ne le regardait pas, mais il n'a pas pu s'en empêcher.

je m'en faisait pas les gars , pour les jantes j'ai trouver 4 jantes de matra bagheera.

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je trouve que le jaune sur la 1000 pete pas assez ca fait un peu voiture de la poste
mais je me rend compte qu'on peu faire un truc un peu fun tout en restant sobre,c'est franchement sympa et c'est plus ce que je veux faire. pour l'interieur de la benne derriere je l'habillerais bien en tole d'alu striller je pense que ca pourrais le faire et pourquoi pas faire ensuite un capot "hard-top" aussi en tole d'alu striller que je pourrais demonter si j'ai des truc a transporter.

voici d'autre photos de la bete:

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voila les photos de l'interieur, la aussi ya du boulot. il ya pas mal de corrosion sur le plancher,quand j'ai enlever l'habillage c'etait plain d'eau et de fourmi rouge, j'ai du jeter l'isolant. la porte conducteur a etait decouper pour mettre une vitre electrique . et il me manque donc un leve vitre et un habillage de porte et ca, ca m'embete bien , parcque je sais pas si je vais trouver ca en plus il va falloir que je regarde si il en a pas trop decouper pour remettre un leve vitre

une vitre électrique??? ça ça m'intéresse, si à l'occase tu peux me prendre des photos du système on regardera si jamais on voit un intérieur de porte et une poignée de vitre passer, si tu veux je sais où te trouver un mécanisme pour lever la vitre manuellement

le tableau de bord est le même que le VF2 de Phoz, ce qui est marrant c'est qu'il y a une boite à gant, qui est si je ne m'abuse pas montée d'origine sur les VF2
les sièges, idem, je crois que de base, on a droit au skaï noir et c'est tou.

côté corrosion effectivement, il y a du taf, mais ça peut valoir le coup, cette modification d'époque est somme toute intéressante

le probleme justement c'est qu'il ya plus rien des vitres elec, sinon j'aurais modifier de l'autre cote pareil. les sieges ca vient d'une 1100 que l'ancien proprio avez desosser pour recuperer le moulin et quelques pieces telles que ces sieges.le moulin que j'ai d'ailleurs sur la mienne, celui d'origine avait un piston percer apparament.la boite a gant je pense qu'elle vient de la aussi , mais le tableau de bord est franchement pas terrible ca gondole vachement et il est pas mal fissurer.