J'ai craqué...1100 Special Turquoise août 1970

Hier j'ai monté mes roues été à l'avant, et j'en ai profité pour me confirmer que je devais bien changer les plaquettes.
Coté gauche, plus grand chose : env. 2 mm de garniture,

mais alors coté droit, ouille ! Là ça doit se mesurer en dixièmes. je ne suis pas loin d'entendre le contact métal/métal.


Bon en meme temps c'est pas trop étonnant, on arsouille un peu en rallyes et mes freins arrière ne freinaient plus jusqu'à il y a peu, donc l'avant a morflé. 
J'ai jamais changé des plaquettes, je sens que je fais faire appel au chef Remy pour superviser l'opération 

Pas de soucis, mais pas ce week-end

J'ai découvert ce matin que changer des plaquettes sur une 1100, c'est pas la mer à boire  
Aidé par Remy, on a torché le truc en 20min. (les roues étaient déjà déposées).
Confirmation de mes craintes : il était grand temps d'agir, 3 plaquettes étaient à 2mm, et la 4ème n'avait plus que 9/10 , gloups !

J'en ai profité pour constater qu'il me manque un croisillon d'un coté et les 2 plaques de protection. Remy a une partie des pièces pour me dépanner sur sa réserve perso mais je vais me mettre en recherche sur LBC à moins que quelqu'un ici ait du stock ?

Hello
Il doit y avoir un léger déséquilibre dans la pression du circuit hydraulique, c’est bizarre qu’une plaquette soit usée d’un mm de plus que les autres.

Mathieu Viollet a écrit:

Hello
Il doit y avoir un léger déséquilibre dans la pression du circuit hydraulique, c’est bizarre qu’une plaquette soit usée d’un mm de plus que les autres.

Alors pour être plus précis , à gauche j'avais 2.5 et 2.1 à droite 2.0 et 0.9mm. A chaque fois, c'est la plaquette extérieure qui est la plus mince. 

ce n est pas rare de voir ce déséquilibre et c est bien pour ça qu il faut toujours regarder les 2 roues  , car tu aurais regardé que la gauche tu étais bon pour disques/plaquettes 

pour les croisillons regarde par là, en verifiant par rapport aux etriers
https://www.oscaro.com/kit-daccessoires-plaquette-de-frein-a-disque-talbot-1100-1-3-75cv-1164-12880-0-gt#
pour les plaques de protection ,y'a que la récup je pense

mels a écrit:

pour les croisillons regarde par là, en verifiant par rapport aux etriers
https://www.oscaro.com/kit-daccessoires-plaquette-de-frein-a-disque-talbot-1100-1-3-75cv-1164-12880-0-gt#
pour les plaques de protection ,y'a que la récup je pense

 Intéressant merci, mais sur les 3 proposés, 1 seul donne les cotes du croisillon, et elles ne correspondent pas. Ce qui n'est pas surprenant étant donné que c'est pour du post 01/74.

Par contre, à l'oeil, le Bosch
BOSCH - 1 987 474 010
et le Quinton Hazell

QUINTON HAZELL - BFK771

ont l'air de mieux ressembler. Mais pas de certitude non plus.

Remy m'en a passé 1 pour compléter celui qui me manquait. 


Par contre pour les plaques de protection, je lance un appel.  Quelqu'un a-t-il ça en stock ? 
Merki !!!

Croisillons,je dois avoir.Tôles de protection,ce sont celles qui sont au dessus des plaquettes?

Oui, les tôles sont rectangulaires, elles ont 2 languettes en haut et 2 en bas pour se fixer dans l'etrier. Elles recouvrent les plaquettes et le disque

C'est ça?

Yesssss !

Je confirme,  c'est ça qu'il me faut  !

La Gâtinaise de récupération a encore frappé!

Donnes moi tes coordonnées en MP et je t'expédie tout ça.

Génial, on voit en MP !

La fin des vacances se fera en Simca 1100 pour notre petite famille. 

Au programme : 
Départ de La Defense le jeudi 27 aout.
Deux nuits basés à Blois pour passer une journée à visiter le zoo de Beauval.

Perso, ça ne me branche pas plus que ça , mais c’est pour faire plaisir au p’tit.

Et ensuite on poursuit notre descente direction sud ouest pour rejoindre La Mothe Saint Héray.
Oui, c’est au milieu de nulle part, je sais.  (Entre Poitiers et Niort)
Mais il y a un rallye de navigation assez réputé qui se déroule là bas le dimanche 30 aout.


https://www.facebook.com/Ecurie-Chambrille-120438288446919/
Comme on est en manque de rallyes avec ce début d’année de m*****, on en profite pour faire ça avec le gamin, juste avant la rentrée des classes.
Retour sur La Défense le lundi tranquillement. 
Ca devrait nous faire un coup de 1000 bornes en 5 jours 

La Mothe-Saint-Héray, c'est dans les Deux-Sèvres, môôôôsieur, c'est un haut-lieu du fromage de chèvre. Et ce n'est pas perdu au milieu de nulle part, non, non, môôôôsieur.

Attention si toi dire du mal, bouc vengeur sortir du bois

 

grumph   , je suis à Couhé ce week end là , moins de 30 km, zut super zut, faut que je trouve un moment pour aller y faire un tour



nous, on est très bien au milieu de nul part     

Bah non, y'a le 86 pas loin ça sauve, c'est pas si perdu que ça quand même.  

(Cela dit je confirme pour le fromage  miam.)

Ah ah, j'étais sur que j'allais faire réagir avec "le milieu de nulle part"
d'autant qu'il me semblait bien qu'il y avait plusieurs forumistes dans la région.
 S'il y a des bon plans fromages au passage, ça m’intéresse !

C'est vrai qu'il y a Jean-Michel au Nord, Arnaud à l'Est et moi au Sud (entre autres).

Le problème du Mothais (le fromage de chèvre de la Mothe), c'est que ça n'existe quasiment plus en artisanal (fermier). C'est un souvenir, encore plus ou moins produit en gamme "laitier" (industriel donc). Déjà, trouver des chèvres dans la campagne mothaise, c'est exactement comme trouver une TI propre sur lbc à 1000 balles... Ca relève de l'hallucination.

Mais il doit bien y avoir quelques pistes...

Ya plus de chèvres dans les 2chèvres ? alors là c'est la décadence !!!

tout s'perd mon pauvre Alain  

Y'a un poil moins de 20 ans, quand j'étais en poste à Poitiers, y'avait au moins encore 1 producteur (me demande pas son nom j'en sais rien du tout.) qui vendait au marché. 
Je n'ai gardé aucun souvenir du nom, mais du goût par contre oui

Ah Poitiers, j'y ai passé mes 20 premières années !!

Mais c'est à coté de chez moi!!!
Et pour le fromage de chèvre,j'ai mes petits voisins qui font du fromage fermier en bio cohérence.Et leurs chèvres sortent pour manger de l'herbe.Et pour ce qui est du fromage,demandez à Guillaume ce qu'il en pense.
Donc Yann,si tu veux du vrai fromage de chèvre,il faut passer à la maison.

Ben c'est simple ce que j'en pense : il a comme un p'tit goût de reviens-y y'en reste encore  
(miam aussi  )

Attention, je n'ai pas dit qu'il n'y avait plus de production fermière, mais par rapport à aut'fois, c'est très peu et faut savoir où trouver. Au moins sur les marchés de toute façon.

Oups,  ça va sentir la chèvre dans la 1100 

C'est toujours mieux que le bouc    

Contrôle tech passé avec succès, zero faute. 
Et une vraie amélioration du freinage depuis le dernier CT il y a 2 ans. Encore heureux :  
Cylindres de roues neufs et tambours quasi neufs cet hiver, et plaquettes neuves il y a 2 semaines.
J'ai quand meme fait 6000kms en 2 ans