Ma 1100 LE : la boite à coutures

excellent !

Bravo une de plus

Merci à tous 
J'ai du faire environ 100 km avec sans panne ni problèmes, mi à part le moteur qui fait un bruit de moulin à café 
Pour un 1118 BTC je trouve que sa rame pas tant que sa, certe c'est pas un foudre de guerre mais je m'attendais à pire .
J'aurais presque l'idée d'y poser un double corps mais sa m’embête de remplacer l'échappement par un bitube (surtout pour  trouver les piéces )

Hello,
A combien je doit régler mon avance à l'allumage sur ma 1100?
On trouve pas mal de valeurs suivant les versions et ma rta est trop vieille par rapport à mon auto .

J'ai déposer ma distribution.
Sa passe sans sortir le moteur mais c'est sport pour sortir le carter , j’imagine déja la repose 
Mon bruit venait bien de la distribution car la chaine est bien détendu 




D'apres vous c'est mort ou pas ?

je trouve les pignons bien pointus, leur extrémité devrait être plus plate que ça si c'était neuf. mais c'est peut être une illusion due à la photo.

en effet ils ont l'air d'avoir les dents bien aiguisées 

Pour en avoir démonté des dizaines ,je ne la trouve pas si usée que ça ta distri.

mais bon tant que c' est déposé usé anormalement ou complétement foutu , changes , quittes a ne pas rouler quelques temps ( a cause du pognon ou a cause d' une rupture ) choisi ton moment , des fois on ne tombe pas en panne la ou on veut

Dans le doute je vais partir sur une distribution complète pour éviter d'y revenir dans 10 000 km .

Sûr. J'y vais ?

Oui car après on est pas sur de retrouver des pignons a ce tarif

Vamos.

Petite question existentielle du matin .
J'ai sabler ma poulie de vilo mais du coup est ce je la laisse brut ou est ce  je la peint ? 
D'origine sa doit être brut mais sa me dérangerais que la rouille revienne

C'est brut en effet, mais tu peux la peindre pour la préserver. De toute façon il y a le capotage latéral donc la question du détail d'O. "ou pas" est assez secondaire.

Oui mais vu que c'est déposer autant redonner un coup de jeune au pièces .
Même le carter de distri est passer au sablage (léger pour pas creuser l'alu ) ainsi que la poulie de pompe a eau

la poulie de pae par contre est noire, du coup tu peux peindre les deux

Celle de pae est peinte , l'autre j'hésite toujours   c'est pas comme si on la voyait 
Les piéces sont toutes propre 


On voit quand méme que le pignon est bien usé au final 

Si tu ne veux pas la peindre, met lui un coup de vernis mat.

Ou en rose,ça fera joli.

Ce soir j'ai 2 nouvelles , une bonne et une moins bonne .
donc j'ai remonter ma distribution et comme par magie plus de bruit (bon méme neuf on l'entent un peut quand même mais c'est de conception sa ) 
Titine de retour sur la route 



La moins bonne c'est que comme j'ai pas de bruit de distri j'entend les autre donc je pense que ma butée d'embrayage est fatiguer car on l'entend siffler par moment 
J'en est un peut marre à force

c' est ca avec les voitures neuves

Nikko, il faut relativiser (mais maintenant que j'ai vu tes 205 et que je t'entends dire qu'elles ne sont pas parfaites, je commence à te cerner, t'es encore plus perfectionniste que moi !!).

Tu entends des bruits partout mais c'est normal. On dit que quand on a passé un certain âge, si on n'a pas mal quelque part le matin, c'est qu'on est mort. Pareil pour les anciennes, mêmes les moins anciennes des anciennes. Pas de bruit bizarre : c'est que la voiture n'est plus là !!

Regarde : tu trouves la Narval plus belle que ta boite à couture et malgré ses 42.000 kms certifiés j'en suis à refaire l’embrayage complet (le papy devait laisser trainer son pied sur la pédale).

cela ne fait pas longtemps que tu as l' auto et tu en as fait pas mal , après une Simca silencieuse n' existe pas   
Après une voiture de collection sans travaux et sans bruits cela existe mais pas au même prix , pour ma part c' était pareil , une voiture pas chère , j' estimais a quatre /cinq mois de travaux et la cela va faire 2 ans 1/2 et elle ne roule toujours pas et avec des moments , que dis je des grands moments de solitude au fur et a mesure des découvertes

pascal66 a écrit:

j' estimais a quatre /cinq mois de travaux et la cela va faire 2 ans 1/2 et elle ne roule toujours pas et avec des moments , que dis je des grands moments de solitude au fur et a mesure des découvertes

Bienvenue au club des déprimés...

yesssss

argad16 a écrit:

Nikko, il faut relativiser (mais maintenant que j'ai vu tes 205 et que je t'entends dire qu'elles ne sont pas parfaites, je commence à te cerner, t'es encore plus perfectionniste que moi !!).

Tu entends des bruits partout mais c'est normal. On dit que quand on a passé un certain âge, si on n'a pas mal quelque part le matin, c'est qu'on est mort. Pareil pour les anciennes, mêmes les moins anciennes des anciennes. Pas de bruit bizarre : c'est que la voiture n'est plus là !!

Regarde : tu trouves la Narval plus belle que ta boite à couture et malgré ses 42.000 kms certifiés j'en suis à refaire l’embrayage complet (le papy devait laisser trainer son pied sur la pédale).

on voudrait bien les voir ces fameuses 205  

Moi j'en suis pas au stade de la déprime avec car elle roule pas trop mal et le bruit de butée c'est pas vraiment une surprise.
Du coup c'est ce modèle la qu'il me faut ? 
https://www.oscaro.com/butee-d-embrayage-luk-500-0040-10-652876-48-p

Demain je vais m'en servir un peut pour voir ce que sa donne si il pleut pas

PHIL.52 a écrit:

argad16 a écrit:

Nikko, il faut relativiser (mais maintenant que j'ai vu tes 205 et que je t'entends dire qu'elles ne sont pas parfaites, je commence à te cerner, t'es encore plus perfectionniste que moi !!).

Tu entends des bruits partout mais c'est normal. On dit que quand on a passé un certain âge, si on n'a pas mal quelque part le matin, c'est qu'on est mort. Pareil pour les anciennes, mêmes les moins anciennes des anciennes. Pas de bruit bizarre : c'est que la voiture n'est plus là !!

Regarde : tu trouves la Narval plus belle que ta boite à couture et malgré ses 42.000 kms certifiés j'en suis à refaire l’embrayage complet (le papy devait laisser trainer son pied sur la pédale).

on voudrait bien les voir ces fameuses 205  

Va vraiment falloir que je fasse un post ( ce soir si vous ête sage )

nikkogti a écrit:

Du coup c'est ce modèle la qu'il me faut ? 
https://www.oscaro.com/butee-d-embrayage-luk-500-0040-10-652876-48-p

Oui, la référence de référence étant HD1043 de chez Borg & Beck.

J'ai ta poulie de pompe à eau.