Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie6]

Repartons des bases "connues" :




Jamais entendu parler de skis montés sans treuil.

Effectivement ca doit être fin comme dif

Pour le ski du GR 02/1981 :

le premier que j ai eu ressemblait au tien Stéph , il avait les deux parties extérieures coupées , pourquoi ???? et le deuxième avait bien les trois parties , les deux extérieures courbées et celle du milieu droite

Celui de Stef, je l'ai, pas de fixation intérieure pour le treuil. J'essaie de prendre une photo, mais vu qu'on est en face du démarreur.... Pas beaucoup de place...

pour la fixation du treuil c est ca enplus du ski

Il faut rajouter des écrous soudés pour fixer la pièce la plus en haut sur la photo.

Tu as un indicateur de pente/devers au milieu sur le Tdb ?

Deux discussions en cours.

Non, ce n'est pas ça : l'indicateur n'est pas nouveau. Il est là depuis la restau (il vient du Rancho gris, mon premier).

Ski :
Voilà l'avant d'un ski à 3 lames : on voit les deux écrous prisonniers dont parle Thierry et qui sont nécessaires à la fixation de la platine en équerre illustrée par Pascal


Et voilà lavant d'un ski à 2 lames (extrait du sujet de Mathieu, pas de photos plus détaillées lors du montage). Il semblerait en effet que les écrous prisonniers puissent ne pas y être, mais je ne saurais être catégorique (NB : Mathieu a monté le ski, mais pas le treuil) :




Et les pages treuil du CPD ne montrent rien qui aident à comprendre plus avant.

romop36 a écrit:

Il faut rajouter des écrous soudés pour fixer la pièce la plus en haut sur la photo.

JP tu a été plus rapide que moi  

C'est l'ex-tien ça ?

Mais pourtant

romop36 a écrit:

Celui de Stef, je l'ai, pas de fixation intérieure pour le treuil.

On notera que les trois pattes en fer verticales sur la traverse sur cette dernière photos sont plus hautes que celles du mien. Tout cela devait être de fabrication très artisanale et pas toujours uniforme.

Regardez aussi la position des écrous prisonniers sur le mien et celui de Steph. Rien à voir D et G.

J-P16 a écrit:

Repartons des bases "connues" :

Jamais entendu parler de skis montés sans treuil.

Le blanc, (model de base) a cambouy  (puis a soph) était avec le ski et toutes les protections mais sans treuil, et c'était un "3 lames" .

J-P16 a écrit:

C'est l'ex-tien ça ?

Oui

Il n'a pas de trous non plus pour fixer la première traverse....

En plus, certains ont une entaille côté alternateur... Et tu as combien de traverses sur ton ski ? Moi 3, celui que je restaure, n'en avait que 2..
Je voudrais remonter quelque chose de cohérent...

Ah oui là c'est clair, un trois lames sans écrous priso.

On a encore mis le nez dans une matraterie. Ils sont parvenus à faire des skis sans les pré-fixations de treuil pour les cas où le ski était monté sans treuil... Ca devait vraiment être à la commande alors (hors période de production GR où on peut supposer que c'était plus "en série").

Traverses = 3 :

steph-du71 a écrit:

J-P16 a écrit:

Repartons des bases "connues" :

Jamais entendu parler de skis montés sans treuil.

Le blanc, (model de base) a cambouy  (puis a soph) était avec le ski et toutes les protections mais sans treuil, et c'était un "3 lames" .

Oui désolé. N'importe quoi !! En fait c'est exactement à l'inverse que je pensais : pas de treuil monté sans ski !!

J'ai réagi trop vite, mes neurones se sont emberlificotés !

3 traverses, ça me paraît bien et logique... Bien que la logique chez Matra, il faut parfois la chercher...
Elle est déjà partie....

Le ski que j'avais récupéré provenait d'un rancho modèle export, et il n'avait pas de treuil.

Merci à tous, comme une simple question fait tourner les cerveaux à une vitesse folle....

Merci JP. On cherche toujours pour la tringle à rideaux...

B32 a écrit:

Merci JP. On cherche toujours pour la tringle à rideaux...

romop36 a écrit:

Il ne manque pas les cabochons de roues?

Oui, pas reposés car besoin d'un coup de peinture, mais ce n'est pas ça.

J-P16 a écrit:

Et un petit quelque chose a changé... (la tringle à rideaux est remise en jeu).

la peinture est enfin sèche ?

J'ai pas osé 

Elle est sèche mais ça reste de la merde entre le haut des ailes avant façon Van Gogh bourré, les reprises ultimes de casquette de hayon et de côté arrière gauche non cohérentes avec le reste et j'en passe.

Mais ce n'est pas ça. Et franchement vous ne savez pas compter les gars .

Et puis, histoire d'être "âcre", c'est quand même un des 15/20 survivants des 1.209 GR produits dont pas la moitié sont en mesure d'aller faire les courses tous les dimanches à Super U.

les appuies têtes,j'ai bon ?

Ah enfin !!

Tu sais que je vais donc t'apporter la tringle à rideaux et qu'il te faudra la stocker, la remettre en jeu et la livrer au prochain gagnant.

Tu regrettes maintenant hein ...

Bravo au grand gagnant !!!

Mathieu, constatant que je bavais devant cette réalisation, m'avait proposé la fabrication d'une barre support pour appuie-tête arrières, comme il l'avait imaginée et produite pour son compte personnel en mode dérivé et inversé de la barre prévue pour la banquette de rang 3.



Faute d'avoir eu le temps de fabriquer l'unité n° 2, il m'a en fait envoyé son prototype avant de partir dans les îles.

Le plus long ensuite a été d'obtenir les coiffes.
Le simili est récupéré de coiffes fauve conformes et les chutes de tissu de la réfection de la sellerie en 2016 ont suffit pour faire le reste. Bon, les deux coiffes sont différentes car faites je ne sais pas comment, pas au même moment et pas selon la même méthode.
Mathieu : de fait, les imperfections qui te chagrinaient pour la barre (et que j'ai totalement oubliées) sont égalées et sans doute dépassées par les imperfections des coiffes (que je vois bien en revanche). Un partout la balle au centre   .

ah ben me v'la bien 

c'est un GRGL 

bravo à l'équipe de choc de Hiersac