La Tonton JoJo Special

Oui, nous en part en vrille sur tout...  

Ca m'étonne d'ailleurs que le sujet de le couleur de cette auto ne soit pas encore venu sur le tapis. Turquoise ou Estoril ou Calenques (intérieur noir = Estoril, si Calenques, intérieur bleu, sauf que noir était en option avec Calenques et bleu en option avec Estoril, toujours aussi simple chez Simca )

De toute façon, il faudra un CT même en CGC.
La CGC c'est quand même le CT tous les 5 ans, les plaques noires... Chacun perçoit le truc comme il le sent mais il n'y a plus aucun inconvénient à la CGC.

irmatjoe a écrit:

Le patron valide la taille du coffre

Au fait ici on aime bien les chiens. C'est quoi comme marque le patron ? On voit pas bien comme ça...

https://simca1100.1fr1.net/t4122-la-nouvelle-simca-et-les-autres-canis-lupus-du-forum

(il faut dire au passage que le créateur de ce sujet, Philippe, passionné de Saint-Bernard, nous a quitté en début d'année. Encore un moyen de se souvenir de lui...)

J-P16 a écrit:

Oui, nous en part en vrille sur tout...  

Ca m'étonne d'ailleurs que le sujet de le couleur de cette auto ne soit pas encore venu sur le tapis. Turquoise ou Estoril ou Calenques (intérieur noir = Estoril, si Calenques, intérieur bleu, sauf que noir était en option avec Calenques et bleu en option avec Estoril, toujours aussi simple chez Simca   )

D'ailleurs, je me posais la question, mais pas encore abordée....

Quel est la teinte, j'imagine un joli nom de couleurs? merci J-P16 de lancer le sujet!!!!

Pour la CG, Ca ne m'inquiete pas vu la situation.... Hier, j'ai appelé l'assurance de la vignette de 88 au cas ou, la femme m'a gentiment repondu et pris le temps de m'aider, elle a trouvé l'assurance de la voiture d'apres la 1100 du papy, mais pas la simca, dommage elle aurait pu me sortir une copie de la CG. Comme quoi, à l'heure du tout numerique sécurisé, on trouve encore des gens sympa en discutant simplement....

A+

le patron est un berger blanc suisse de 6ans, il est de tout mes chantiers....... en meca, c dire il ressort dalmatien  

j'irai sur l'autre topic..... le presenter

Moi je la vois Turquoise comme les toutes premières S...

Ca, c'est sûr, un chien turquoise pour bricoler sur une 1100 blanche, euh non, le contraire , ça doit en effet laisser des traces...

Enfin Turquoise, Turquoise, vous voyez du Turquoise partout. Elle est quand même bleu bleu plus que bleu vert non ? (mais vous savez qu'il ne faut pas se fier à mes yeux pour les variantes de couleur proches entre elles).

Non, en effet Turquoise alors. Je suis remonté aux photos une fois lavée.

J'ai l'impression qu'elle a 2 couleurs cette S, avant turquoise, capot et ailes, et le reste plus bleu... difficile de se faire une idée sur photo avec les variations d'éclairage

On le voit notamment sur la première photo voiture lavée

Pas bleu estoril en tous cas 

Sur la baguette d'aile droite, il y a un petit voile de peinture, donc elle a eu droit certainement a une peinture à un moment. Certains ont relevé que ce n'était pas le bon capot....
Donc, le papy a du avoir des accrochages....

Estoril c'est Désirée c'est ça ?

https://simca1100.1fr1.net/t7157-ma-1100-gls-1969-tant-desiree

Alors oui, pas Estoril. Bon ben Turquoise.

Le côté droit et le fond de coffre qui a du garder sa couleur d'origine...




En tout cas, le plus important, ma femme m'a dit : " j'aime bien la couleur"

J-P16 a écrit:

Estoril c'est Désirée c'est ça ?

https://simca1100.1fr1.net/t7157-ma-1100-gls-1969-tant-desiree

Alors oui, pas Estoril. Bon ben Turquoise.

C'est ça 

On dirait bien le même bleu que celle de Georges et la mienne

Alors lequel ? En 70 pour les S, il y a Turquoise, Estoril mais c'est pas ça et Calenques.

Ca colle pas, en 73, avec l'intérieur bleu, c'est "bleu métal" tout court, et il n'existe pas en 70.

(j'utilise "La Simca de mon père", il peut y avoir des imprécisions).

Avec une fiche d'identification vehicule à la FFve ou Caapy, je devrais trouvé toutes les infos sur la voiture normalement??

J-P16 a écrit:

Alors lequel ? En 70 pour les S, il y a Turquoise, Estoril mais c'est pas ça et Calenques.

Ca colle pas, en 73, avec l'intérieur bleu, c'est "bleu métal" tout court, et il n'existe pas en 70.

(j'utilise "La Simca de mon père", il peut y avoir des imprécisions).

Bonjour,

La mienne de GLS de 1975 est bleu sidéral et çà ressemble beaucoup.



A+
CHRISTIAN

Pas de bleu sidéral en 1970. C'est sidérant .

Non, la fiche CAAPY ne donne pas la couleur :



Vérif à faire quand même : l'étiquette peinture sur la joue d'aile avant droite près du capot. Improbable qu'elle y soit encore (ce sont des étiquettes en papier non plastifiées comme les autres), mais parfois la chance...

Merci, bon a savoir, pour le certif.

J'y pensais a regarder le code couleur au cas ou.
Un pote passe, on va tomber le capot.... pr le numero moteur

Ils n'avaient pas fait fort chez Simca avec ces étiquettes. Une seule sur mille a survécu (et il manque sans doute un ou deux zéros)...
Le principe du code couleur peint sur caisse est bien pus pérenne (Peugeot par exemple).

Capot : 4 vis à tête de 11, super simple (et la béquille... avant... sinon, cacapoum )

Pour faire plus simple j'enlève la calandre et je dépose le capot avec ses charnières, on galère moins !

Oui, c'est ce que voulais dire mais pas assez clairement pour une "première fois" : les 4 vis de 11 sur la face avant dans la calandre. Pas ceux des charnières sur le capot en effet. Ca c'est merdique.

C'est une bosse sur le pavillon, ou c'est un effet avec la peinture manquante ?

J-P16 a écrit:

Alors lequel ? En 70 pour les S, il y a Turquoise, Estoril mais c'est pas ça et Calenques.

Ca colle pas, en 73, avec l'intérieur bleu, c'est "bleu métal" tout court, et il n'existe pas en 70.

(j'utilise "La Simca de mon père", il peut y avoir des imprécisions).

Je m'rappelle que lors du rasso en Auvergne on avait 5/6 1100 Bleues et pas un pareil...

Oui ce bleu ressemble à la mienne mais après en photo, après un lavage?   Pas évident.

Pour les bosses du toit, oui oui, on l'a deja un peu raplani en tapant par dessous...

J'ai dévissé les 4 vis du capot, pas de bequille

Elle est qd meme pas exempte de rouille perforante mais pour une voiture de montagne l'ensemble est pas trop mal. Je vous mettrais des photos plus tard.

Par contre, je n'ai tjrs pas trouvé les fameux numéros du loto, même en enlevant la durite d'esu sous le carbu.
Donc si vous avez des idées.....
J'ai bien le simca en haut a gauche avec un F dessous.
A+

Scrogneugneu !!

Si on finit par savoir si c'est juste l'admission qui a été changée, j'ai ça (récup d'une Bagh). Peut être un début si c'est le bon morceau.

je viens d'aller verifier


mais du coup sur ton moteur le n° d identification est coté allumeur 

mels a écrit:

On dirait bien le même bleu que celle de Georges et la mienne

Non Christophe, cette 1100 est Turquoise Métallisé, idem 1100 S ,ex de Gilles D.

Ah oui c'est sa soeur !!

irmatjoe a écrit:

Chapeau a tous pour vos connaissances sur la 1100.
Demain, je prendrai le temps de trouvé ce numéro tant désiré.

Dans tout les cas, je vais la redémarrer comme ça et faire le nécessaire pour la rendre roulante et la carrosserie pour la preserver. La 2eme phase de la remettre 100% d'origine viendra plus tard.
Bonne soirée



Le patron valide la taille du coffre

Beau Toutou !! Le mien a rejoint le paradis des chiens la semaine dernière !!