Ma citroen SM carbu de decembre 71 vert argenté.

Admin Nombre de messages : 27085 Date d'inscription : 23/01/2008

non, c'est bien plus moderne en son temps que les indénor.

Un peu de lecture

http://citroensmregembeau.free.fr/ch9/ch090300/tdrg01.htm

http://citroensmregembeau.free.fr/

De l'or dans les mains... et la tête qui va avec!

CHEF , CHEF une SM pour pièces

https://www.leboncoin.fr/voitures/1332971008.htm?ca=13_s

rien que le prix Shocked

et pour pièces encore eek2

ca pourrais me payer mes voitures pour au moins 10 ans Very Happy

J'ai pas les moyens ddr

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

pascal66 a écrit:: CHEF , CHEF une SM pour pièces

Euh, avec sa CG et son moteur d'origine, c'est pas vraiment pour pieces. Si elle est complete, c'est une base de restauration.
Beau projet.

oui je suis d'accord. Y'en a eu suffisamment peu de produites, ce serait dommage!

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Fabrice

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Ma citroen SM carbu de decembre 71 vert argenté. - Page 7 15.7

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Fabrice

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Que vient faire une Stratos au milieu des SM ?

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Tu dois être le seul a avoir vu la stratos ddr

Non c'est juste pour dire que le vilo sort de rectif, rectifié à 0.05, le bas moteur est remonté... ca avance plus vite que prévu.

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Fabrice

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Pourquoi, y a quoi à voir à part la Stratos ? Ah oui le piston.

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Elle est ou la Stratos?

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Donc en résumé, rectif du vilebrequin à 0.05; coussinets de ligne d'arbre neuf en cote origine + coussinets de bielle en cote réparation +0.05; segmentation neuve, les pistons et les cylindres étaient impeccables. Un déglaçage a suffi.

Modif de la crépine pour séparer la tôle anti déjaugeage de la crépine (la tôle est a l'origine soudée sur la crépine, mais avec les vibrations, la soudure peut casser et entrainer une prise d'air sur l'aspiration d'huile ou la casse pure et simple de la crépine, donc la casse du moteur. )

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Je continue d'expliquer la modif de la crepine à huile. Sur la dernière photo, le carter de distribution (sur lequel est fixée la crepine) est remonté a blanc pour estimer la hauteur des entretoises à fabriquer pour venir fixer la tôle sur le bloc moteur une fois que celle-ci sera désolidarisée de la crepine Smile

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Fabrice

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Et un montage avec des petits silents bloc qui absorberaient les vibrations ?
( silents bloc qui supportent les hydrocarbures et la chaleur )

ce n'est pas la peine de venir mettre des silentblocs, le montage en rigide est plus sur. Ce n'est pas sensé bouger du tout vis à vis du bloc.

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phoz182 a écrit:: ce n'est pas la peine de venir mettre des silentblocs, le montage en rigide est plus sur. Ce n'est pas sensé bouger du tout vis à vis du bloc.

Vissé directement sur le bloc ?

oui avec des entretoises pour être à la bonne hauteur

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http://www.smclubitalia.info/

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Ça y est , tu as retrouvé la voiture qui a la peinture qui pique les yeux , une italienne ouf (soulagement) , et la plus fiable des SM , la remorque 😂😂😂

C'est bien pour ça que j'ai remis ce lien

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la prise au vent avec le remorque :love

tu passes d'un Cx proche de 0.2 à au moins 3 avec un truc comme ça ddr

après l'idée de "voiture du club" est plutôt sympa Smile

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

Cx,CX,SM,Sado Maso,comprend plus rien!

Ca avance, le moteur va etre fiabilisé , du bon boulot . bravo

Idée cadeau de Noël ...

https://petrolicious.com/shop/nation-series-france-citroen-sm

C'est sympa! Merci, j'aime bien la partie suggerée et le dessin qui ne s'attarde que sur la partie haute de l'auto

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Les réalisations artistiques sur le theme des voitures francaise (après guerre) sont assez rares pour être soulignées.
Wink

Ma citroen SM carbu de decembre 71 vert argenté. - Page 7 14.12

Un lot de visserie sort de la zinguerie. Les carbus sont finis.

Y'a de la visserie pour cette sm mais aussi de la visserie d'avance provenant de diverses épaves démontées. Y'a également de la visserie pour le vf2 traitée en noir comme d'origine

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Fabrice

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Dernière édition par phoz182 le Lun 08 Jan 2018, 2:30 pm, édité 1 fois

le moteur est réassemblé

Ma citroen SM carbu de decembre 71 vert argenté. - Page 7 08.14

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