Ma citroen SM carbu de decembre 71 vert argenté.

le moteur est réassemblé

Vin Dieu !! On se sent bien petits à côté de ça.

c'est beau!!!

Bah sur une auto dont la cote LVA est assez importante, tu peux pas faire le mamaillou. Donc on a mis les petits plats dans les grands. C'est sur qu'a côté d'elle, ma cx ou ma ds vont sembler épavesques.

Pour me consoler, je ferai le même travail sur mon moteur de GS après.

Ya un moteur dans les GS, ah merde !!

argad16 a écrit:

Ya un moteur dans les GS, ah merde !!

T'a raison, j'pensais pas !

La CX qui risque de sembler épavesque, c'est la verte du futur rétromobile ?
Pfiou, les standards de finition sont élevés en Midi-Pyrénées !!!

argad16 a écrit:

Ya un moteur dans les GS, ah merde !!

oui, et au risque de te décevoir, c'est une mécanique bien plus raffinée que celle d'une simca 1100

Dompierre01400 a écrit:

argad16 a écrit:

Ya un moteur dans les GS, ah merde !!

T'a raison, j'pensais pas !

La CX qui risque de sembler épavesque, c'est la verte du futur rétromobile ?
Pfiou, les standards de finition sont élevés en Midi-Pyrénées !!!

oui la verte du rétromobile. Je deviens plus exigent avec le temps, c'est sans doute ça.

Hey, c'est quoi la rouge dans fond ? Anglaise ?

Panhard

une Panhard Junoir ? 

phoz182 a écrit:

oui, et au risque de te décevoir, c'est une mécanique bien plus raffinée que celle d'une simca 1100 

tu as une drôle définition du mot raffinée   
au mieux dirons nous exubérante et atypique , a commencer par un ordre d' allumage propre a "citron" , comme pour pas mal de chose d' autre d' ailleurs 
en fait il faut avoir un CAP mécanicien  spécial citron  

Non, ce n'est pas une junior. La Junior à une calandre en forme de bouche. Ici on a un trou vertical pour la grille (non présente). Le capot de la Junior est plat, ici on a un bombé au centre et un pare brise en deux parties alors que la Junior a un pare brise moins haut en une seule partie.

C'est curieux car ça me cause cette caisse mais je n'arrive pas à la resituer. Ce n'est pas une Panhard usine.

pascal66 a écrit:

une Panhard Junoir ? 

phoz182 a écrit:

oui, et au risque de te décevoir, c'est une mécanique bien plus raffinée que celle d'une simca 1100 

tu as une drôle définition du mot raffinée   
au mieux dirons nous exubérante et atypique , a commencer par un ordre d' allumage propre a "citron" , comme pour pas mal de chose d' autre d' ailleurs 
en fait il faut avoir un CAP mécanicien  spécial citron  

non panhard callista. Assez rare comme modèle.

Pour le moteur de la GS, l'ordre d'allumage est classique, tu confonds avec le 4 cylindre à plat de la cox.

Je dis raffiné car tu as 2 ACT, une distribution par courroie, une refroidissement à air pulsé.... c'est silencieux et velouté.... avec 56 ch, tu peux cruiser à 130/140 sans avoir l'impression de forcer.... peu d'autos de la catégorie offraient la même chose en 1970.

argad16 a écrit:

Non, ce n'est pas une junior. La Junior à une calandre en forme de bouche. Ici on a un trou vertical pour la grille (non présente). Le capot de la Junior est plat, ici on a un bombé au centre et un pare brise en deux parties alors que la Junior a un pare brise moins haut en une seule partie.

C'est curieux car ça me cause cette caisse mais je n'arrive pas à la resituer. Ce n'est pas une Panhard usine.

Callista

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=905

tu as raison, c'est en marge de la production série de chez panpan.

Ah putain, Callista. Yes !! Ca ne me revenait pas de chez pas....

Tu en es sur pour l allumage ? Regardes quand même, c est pas beau de perdre la mémoire 😂😂😂😂

ben j'ai la revue, je regarderai.

Il me semble moi aussi que l'ordre d'allumage du GS est "spécial" (facile celle-là )

Heu...il n'y a que deux ACT.

oui que deux ACT. Je me suis mélangé les crayons avec un moteur alfa...

l'ordre d'allumage est comme sur les 4 a plat de cox, vous avez raison. C'est pas propre a Citroën, c'est l'architecture du moteur qui veut ça je pense. .

Faudrait vérifier si le boxer Alfa est comme ça aussi...

il est bien bandant ce moteur  

heureusement que pascal et bruno sont là ,sinon ça aurait pu faire PAF PAF au demarrage de la gs 

Christophe, tu dois te planter dans les prénoms. Pascal, ça va, mais je ne vois pas de Bruno dans le secteur. La première lettre est bonne...

Que c est joli, c est le tube de remplissage d huile qui est rouillé, ça tranche 😂😂

Oui, il va passer au sablage et epoxy

ouf, ça m'a fait peur à moi aussi

Vous inquiétez pas

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1374176064.htm?ca=10_s